СУЧАСНИЙ СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ УКРАЇНСЬКОГО ПРИДУНАВ’Я У ПОВОЄННИЙ ПЕРІОД

Simple item page
dc.contributor.authorКухарська Н. О.
dc.contributor.authorKukharska N.
dc.date.accessioned2025-02-24T08:52:11Z
dc.date.available2025-02-24T08:52:11Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionКухарська Н. Сучасний стан та перспективи розвитку українського Придунав'я у повоєнний період // Вісник Хмельницького національного університету. 2023. № 6. С. 138-145.
dc.description.abstractУ статті дано економічний аналіз розвитку портової та логістичної інфраструктури Українського Придунав’я, а саме Ізмаїльському МТП, Ренійському МТП, Усть-Дунайському МТП до початку воєнної агресії росії (2021 р.) та за 2022 р. Підкреслено їх особливе значення після виходу російської федерації з «зернової угоди». Показано руйнація портової інфраструктури в результаті російських повітряних атак на українські дунайські порти. Представлено важливі напрямки розвитку Дунайського регіону у повоєнний період. Окреслено головні заходи, на базі яких можливо створення сучасних логістичних центрів, які забезпечать стійкі транзитні вантажопотоки між Європою та Азією. There is an economic analysis of the development of the port and logistics infrastructure of the Danube region of the Odessa region, through which the following objects passes: the Pan-European International Transport Corridor (ITC) No. 7 (along the Danube River); MTC "Europe-Caucasus-Asia" (TRACECA); deep-sea shipping route “Danube – Black Sea”; The free economic zone (FEZ) “Reni” is located on the basis of the Reni ICC, the Euroregion “Lower Danube”. After the beginning of Russia’s full-scale war against Ukraine and the blocking of the ports of “Great Odesa” (Odesa, Chernomorsk, Yuzhny), where the trade turnover decreased twice, the ports of the Danube region became an alternative, that in 2022 increased their trade turnover by 3 times compared to 2021 (including Izmail  2.2 times, Reni  6.5 times, Ust-Danube  12.2 times), making it possible to diversify the main routes of Ukrainian agricultural exports (grain, corn, sunflower oil , rapeseed) and import of finished products. The destruction of the infrastructure of the Danube ports is shown as a result of air attacks by the Russian Federation after withdrawing the “grain agreement” in order to completely remove Ukraine from the world grain markets and thereby gain a monopoly on them. To improve the functioning of the Danube region in the post-war period, important directions for the development of ports are presented, which consist in strengthening the security of existing infrastructure facilities, as well as during the design and construction of new facilities; construction of a new Izmail-Reni railway section to ensure stable freight traffic between the two international transport hubs; construction of a bridge across the Danube in the area of the Orlovka-Isaccea ferry crossing from the point of view of diversifying transport routes for road transport on the border with Romania; strengthening cross-border cooperation with Romania, including the integration of the region with the Galati and Reni SEZs. The main activities have been outlined on the basis that makes possible to create modern logistics centers that will ensure sustainable transit cargo flows between Europe and Asia through the territory of Ukraine.
dc.identifier.issn2307-5740
dc.identifier.urihttp://193.186.15.27:4000/handle/123456789/789
dc.language.isoother
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subjectУкраїнське Придунав’е
dc.subjectІзмаїльський морський торгівельний порт
dc.subjectРенійський морський торгівельний порт
dc.subjectУсть-Дунайський морський торгівельний порт
dc.subjectвійськова агресія російської федерації
dc.subjectUkrainian Danube region
dc.subjectIzmail Sea Trade Port
dc.subjectReni Sea Trade Port
dc.subjectUst-Danube Sea Trade Port
dc.subjectmilitary aggression of the russian federation
dc.titleСУЧАСНИЙ СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ УКРАЇНСЬКОГО ПРИДУНАВ’Я У ПОВОЄННИЙ ПЕРІОД
dc.title.alternativeCURRENT STATE AND DEVELOPMENT PROSPECTS OF THE UKRAINIAN DANUBE REGION IN THE POST-WAR PERIOD
dc.typeArticle

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
5_Кухарська_Сучасний стан та перспективи розвитку Українського Придунавья в повоєний період (2023).pdf
Size:
388.39 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description:
Download

Collections

Статті