Босак Є.А.2024-10-132024-10-132024http://193.186.15.27:4000/handle/123456789/111Розробка пропозицій удосконалення та впровадження інтелектуальних транспортних систем за рахунок аналізу їх використання в закордонній практиці [кваліфікаційна (бакалаврська) робота зі спеціальності 275 Транспортні технології (за видами); ОПП «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)»] / Наук. кер.: к.т.н., доцент Ю.Л. Лимаренко; Державний університет інтелектуальних технологій і зв’язку. Одеса : ДУІТЗ, 2024. 60 с.Дискретний характер транспортних робіт та обмежені можливості транспортних систем вимагають упорядкування навантажувально-розвантажувальних робіт та подачі транспорту в пункт вантаження з метою узгодження роботи суміжних технологічних підсистем. Вирішення цієї проблеми дозволить оптимізувати роботу всіх виконавчих ланок, задіяних у русі матеріального потоку від виробника до споживача. Постановка проблеми. Під час розробки єдиного технологічного процесу доставки товарів одною з основних задач є складання графіків подачі транспорту на склади і особливо це є необхідним при регулярних (в тому числі сезонних) перевезеннях. Застосування графіків роботи автотранспорту створює умови для встановлення раціонального співвідношення роботи навантажувально-розвантажувальних засобів і рухомого складу з урахуванням виробничих потужностей виробників, попиту споживачів і можливостей автотранспортних підприємств. Як бачимо, це є багатокритеріальна задача і вирішення її є актуальним в усьому процесі руху матеріального потоку. Таким чином, метою роботи є обґрунтування функціональної моделі, що дозволяє ефективно узгоджувати роботу автотранспортних і навантажувально-розвантажувальних засобів у заданих часових обмеженнях.автотранспортавтоперевезенняуправління автоперевезеннямивантажні перевезенняоборотний рейстранспортний процес